Na CDA, asseguramos a fabricação completa dos chassis de todas as nossas máquinas na nossa unidade CDU (departamento de chaparia). Este controlo interno permite-nos garantir a qualidade, robustez e precisão — elementos essenciais para o bom funcionamento dos nossos equipamentos.
A fabricação destes chassis passa por várias etapas fundamentais, cada uma exigindo competências técnicas específicas:
1. Concepção do plano pelo departamento de engenharia
O processo começa sempre com o desenho detalhado do chassis, elaborado pelo nosso Departamento de Engenharia. Este plano define dimensões exatas, ângulos, furos e posições de montagem, tendo em conta as restrições técnicas e funcionais da máquina que será instalada.
O departamento trabalha em estreita colaboração com as restantes equipas para garantir que cada chassis cumpre os requisitos específicos de cada cliente.
2. Corte do chassis: laser ou jato de água?
Com o plano finalizado, procede-se ao corte das chapas metálicas. Na CDA, utilizamos duas tecnologias de corte de alta precisão: corte a laser e corte por jato de água.
- Corte a laser: utiliza um feixe de laser fino e potente que aquece e corta o metal com grande precisão. É ideal para materiais finos a médios, proporcionando cortes limpos, rápidos e sem deformações. Adequado para cortes complexos e tolerâncias apertadas em materiais como aço inoxidável, alumínio ou aço macio.
- Corte por jato de água: utiliza um jato de água a alta pressão, frequentemente combinado com abrasivo, para cortar materiais mais espessos ou sensíveis ao calor. Esta técnica não gera calor, evitando assim deformações térmicas. É ideal para materiais delicados ou aplicações que exijam cortes sem comprometer as propriedades do material. Também é eficaz em metais, plásticos ou compósitos.
A escolha da técnica depende das características do material, da espessura e dos requisitos específicos do chassis.
3. Dobragem das chapas
Depois do corte, as peças seguem para a dobragem, onde adquirem a sua forma final. Esta operação é essencial para garantir a resistência estrutural e a correta funcionalidade do chassis.
A dobragem é feita com prensas dobradeiras de alta precisão, aplicando força controlada para evitar deformações. Esta etapa exige grande rigor técnico, pois um pequeno erro pode comprometer a montagem final. As dobras podem ser simples ou complexas, dependendo da forma e da função do chassis.
4. Soldadura
A última etapa da fabricação do chassis é a soldadura. As peças dobradas são montadas e soldadas para formar a estrutura final do chassis. Este passo é crucial para garantir a robustez e durabilidade do equipamento.
A qualidade e precisão das soldaduras é fundamental, assegurando o alinhamento correto dos componentes e a integridade estrutural da máquina.
🎥 Veja o vídeo desta etapa: Fabricação de um chassis para a nossa máquina de distribuição e inserção de tampas VST – CDA
Conclusão: uma produção interna para qualidade garantida
A fabricação dos chassis na unidade CDU da CDA é um processo rigoroso, totalmente controlado internamente. Ao dominarmos todas as fases — concepção, corte, dobragem e soldadura — garantimos qualidade, fiabilidade e adaptação às exigências mais elevadas dos nossos clientes.
Cada chassis é desenvolvido para assegurar máxima robustez e integração perfeita com as nossas máquinas, garantindo um desempenho duradouro.
